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買了新的管道疏通車,很多的客戶都會(huì)仔細(xì)的檢查車子,還有特別注意車子的一些小細(xì)節(jié)。還有有些時(shí)候,一些小問題,客戶需要自己動(dòng)手修理,那么就要注意避開以下這些小問題,汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,會(huì)使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形。 這一點(diǎn)是大部分用戶都是會(huì)這樣做的,這一點(diǎn)最為重要。
管道疏通車需要用的機(jī)油,有些用戶比較愛惜車子的機(jī)油保養(yǎng),總是喜歡將機(jī)油加的滿滿的,其實(shí)機(jī)油并不是越多越好的,如果機(jī)油太多,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng),不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,而且還會(huì)因激濺到缸壁上的機(jī)油增多,從而導(dǎo)致燒排機(jī)油故障。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好,這樣使用效果最好。
管道疏通車是利用傳動(dòng)軸通過取力器取力,帶動(dòng)清洗泵在工作的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵、發(fā)電機(jī)都用三角皮帶傳動(dòng)。如果把傳動(dòng)帶調(diào)整過緊,易產(chǎn)生拉伸變形,同時(shí),皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動(dòng)帶緊度一般應(yīng)調(diào)整到下沉量為兩端帶輪的中心距的3%~5%為佳。 還有就是風(fēng)扇皮帶不能太緊,如果一味地提高風(fēng)扇皮帶的松緊度,導(dǎo)致風(fēng)扇皮帶過緊,會(huì)使軸承負(fù)荷過大,加劇部件的磨損。
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