福田小型冷藏車(chē)

長(zhǎng)安冷藏車(chē)

冷藏半掛車(chē)｜14.6米半掛冷藏車(chē)

　　寧波外運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限是從事寧波港冷藏貨物國(guó)際運(yùn)輸?shù)凝堫^企業(yè)，這些年與港口等部門(mén)積極配合建立了專(zhuān)業(yè)的冷凍箱堆場(chǎng)，同時(shí)與集裝箱全程制冷運(yùn)輸車(chē)隊(duì)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。各港區(qū)也設(shè)置了冷藏箱插電堆放區(qū)，并有專(zhuān)人值班。但總體來(lái)說(shuō)，這些配套設(shè)施還是滯后。

　　以該公司的實(shí)際情況為例，冷藏車(chē)運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的這種滯后性就明顯地表現(xiàn)在：首先，由于目前港口附近沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的保稅監(jiān)管物流冷庫(kù)和專(zhuān)業(yè)的口岸單位查驗(yàn)堆場(chǎng)，造成了進(jìn)口的冷藏貨物無(wú)法及時(shí)卸出，需要支付高昂的滯箱費(fèi)和插電費(fèi)等成本。沒(méi)有保溫潔凈的場(chǎng)地查驗(yàn)也直接使貨物受損，而且有些商品如水果還不允許從寧波港進(jìn)口。其二，寧波現(xiàn)有的保溫或制冷的箱式車(chē)不足，對(duì)小噸位的配送能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上。另外，與之配套的保溫式鐵路車(chē)廂更是缺少。

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