洗掃車、掃路車怠速由發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器來檢測、怠速被調(diào)整在預定的程序設定的保持段內(nèi)?？刂齐娔X從例如洗掃車、高壓洗掃車、護欄洗掃車、道路洗掃車、環(huán)衛(wèi)洗掃車、掃路車等車輛空調(diào)壓縮機的開關、電瓶充電指示、動力轉(zhuǎn)向開關和空檔/停車擋開關等附屬設備中接受數(shù)字開關的輸入信號，洗掃車、護欄洗掃車、高壓洗掃車、道路洗掃車、環(huán)衛(wèi)洗掃車每個開關都會觸發(fā)預定設定的怠速補償命令并傳送給怠速控制器，當掃路車、護欄洗掃車、高壓洗掃車、道路洗掃車、環(huán)衛(wèi)洗掃車、洗掃車節(jié)氣門關閉發(fā)動機轉(zhuǎn)速至最低值以下或車速穩(wěn)定時，怠速控制系統(tǒng)通常開始起作用，護欄洗掃車、高壓洗掃車、環(huán)衛(wèi)洗掃車、洗掃車、掃路車電控怠速閥允許空氣繞過節(jié)氣門流動，產(chǎn)生類似于打開節(jié)氣門效果。
      對洗掃車、掃路車試驗方法：使洗掃車發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)并將附屬設備(空調(diào)、風扇、雨刷)開或關，如果洗掃車、護欄洗掃車、高壓洗掃車、環(huán)衛(wèi)洗掃車、道路洗掃車、掃路車車輛裝有自動變速器，在停車與前進檔之間切換。這將會改變洗掃車、掃路車發(fā)動機負荷，引起發(fā)動機控制電腦給怠速閥的輸出命令信號改變。
      洗掃車、掃路車實驗波形結(jié)果：確認對各種怠速補償模式波形的幅值、頻率、形狀、脈沖寬度等判定性尺度都在正確范圍內(nèi)，并且有可重復性和一致性。確認當控制電腦的命令信號改變時，電磁閥有反應，并且洗掃車、護欄洗掃車、高壓洗掃車、環(huán)衛(wèi)洗掃車、道路洗掃車、掃路車車輛發(fā)動機轉(zhuǎn)速也跟著改變，觀察下列情況的出現(xiàn)：當洗掃車、護欄洗掃車、道路洗掃車、高壓洗掃車、環(huán)衛(wèi)洗掃車、掃路車車輛附屬電氣設備開關開啟閉合時或變速器出擋入擋時，控制電腦的怠速控制輸出命令將改變。怠速改變時，怠速控制閥應開閉節(jié)氣門旁通孔，若掃路車怠速不變，應懷疑怠速閥損壞或旁通道阻塞。
     在診斷掃路車、護欄洗掃車、道路洗掃車、高壓洗掃車、環(huán)衛(wèi)洗掃車、洗掃車車輛怠速控制閥和控制電路之前，應先確定節(jié)查真空泄漏或不合適的空氣泄漏，它們會使洗掃車、掃路車怠速控制系統(tǒng)出問題。

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