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冷藏集裝箱運(yùn)輸 冷藏車(chē)的優(yōu)點(diǎn)及特點(diǎn)

作者:程力專用汽車(chē)股份有限公司 瀏覽次數(shù):4442 發(fā)布時(shí)間:2013-03-20 11:02:00

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 冷鏈領(lǐng)域,最常見(jiàn)的運(yùn)輸工具就是冷藏車(chē),另外還有一種可能大家接觸不多的,那就是冷藏集裝箱。它是指具有一定隔熱性能、能保持一定低溫、適用于各類食品冷藏貯運(yùn)而進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)的集裝箱。


  

冷藏集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):
  更換運(yùn)輸工具時(shí),不需要重新裝卸食品;箱內(nèi)溫度可以在一定的范圍內(nèi)調(diào)節(jié),箱體上還設(shè)有換氣孔,因此能適應(yīng)各種易腐食品的冷藏運(yùn)槍要求,而且溫差可以控制在士1℃之內(nèi),避免了沮度波動(dòng)對(duì)食品質(zhì)最的影響;集裝箱裝卸速度很快.使整個(gè)運(yùn)輸時(shí)間明顯縮短,降低了運(yùn)輸費(fèi)用。
  另外,陸運(yùn)集裝箱還有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn):
 ?、倥c鐵路冷藏車(chē)相比,在產(chǎn)品數(shù)量、品種和沮度上的靈活性大大增加,鐵路冷藏車(chē),大列掛20個(gè)冷藏車(chē)廂,小列掛10節(jié)冷藏車(chē)廂,不管貨物多少,只能有兩種選擇,而集裝箱的數(shù)量可隨意增減;鐵路冷藏車(chē)的溢度調(diào)節(jié)范圍較小,而加冰冷藏車(chē)的車(chē)廂內(nèi)溫度就更難控制了。
  ②由于柴油發(fā)電機(jī)的開(kāi)停也受箱內(nèi)沮度的控制,避免了榮油機(jī)空轉(zhuǎn)耗油,使集裝箱在7d運(yùn)行期間,中途不用加油。
  ③陸用集裝箱的箱體構(gòu)造輕巧、造價(jià)低.④能最大限度地保持食品質(zhì)量,減少運(yùn)翰途中的損失。如運(yùn)輸新鮮蔬菜時(shí),損耗率可從敞篷車(chē)的30%-40%降低到1%左右。

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