【卡車之家 原創(chuàng)】2016年5月13日廣東勁達(dá)電裝冷鏈設(shè)備有限公司的開業(yè)慶典活動在廣東河源舉辦，廣州勁達(dá)電裝冷鏈設(shè)備有限公司由廣東勁達(dá)集團(tuán)和日本電裝集團(tuán)合資成立，雙方各占50%的股份，合資工廠坐落于于廣東河源市。新公司將從事全系列冷鏈產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售。本次開業(yè)慶典，同樣也是國內(nèi)冷鏈設(shè)備制造行業(yè)的一次大聚會，廣東勁達(dá)集團(tuán)、日本電裝、河源市政府、中物聯(lián)冷鏈委以及國內(nèi)冷鏈設(shè)備制造行業(yè)的大多數(shù)知名企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)都來到了廣東河源出席本次活動。

●  結(jié)合勁達(dá)與電裝的優(yōu)勢 從事全系列冷鏈產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)

廣東勁達(dá)電裝冷鏈設(shè)備有限公司將融合在中國冷凍機(jī)市場上擁有堅實地位的勁達(dá)公司的原有產(chǎn)品，與在日本長期從事冷凍機(jī)事業(yè)的電裝公司的技術(shù)和經(jīng)驗，創(chuàng)造出新的產(chǎn)品并推向市場。

合資公司以電裝標(biāo)準(zhǔn)打造的一款新產(chǎn)品 適用于中重型冷藏車

“廣東勁達(dá)電裝冷鏈設(shè)備有限公司”是由勁達(dá)和電裝各出資50%共同成立的，合資雙方以對中國境內(nèi)外的冷鏈發(fā)展作出貢獻(xiàn)為愿景，從事在國際市場具有競爭力的包括車載、拖車、集裝箱、固定倉庫冷凍機(jī)在內(nèi)的全系列冷鏈產(chǎn)品，以及包括冷凍機(jī)在內(nèi)的商用車空調(diào)產(chǎn)品用零部件的制造、研究開發(fā)、銷售及出口。

●  扎根中國做世界品質(zhì) 勁達(dá)成立20余年產(chǎn)品已遍布全球

勁達(dá)集團(tuán)創(chuàng)立于1995年，公司總部現(xiàn)位于美國加利福尼亞州。在美國，澳洲，迪拜，南非，泰國，香港都有分支機(jī)構(gòu)，國內(nèi)子公司8家，海外員工100多人，國內(nèi)員工1000多人，已經(jīng)形成了包含“冷鏈科技、新能源空調(diào)、新材料”三大核心的產(chǎn)業(yè)架構(gòu)。

勁達(dá)集團(tuán)的袁旭東董事長講述了勁達(dá)的發(fā)展歷史和對合資公司的展望

在勁達(dá)廠區(qū)內(nèi)的展覽室里我們可以看到各類冷機(jī)產(chǎn)品

勁達(dá)是冷鏈行業(yè)少數(shù)能夠提供一站式、全程冷鏈解決方案的設(shè)計商、供應(yīng)商、服務(wù)商，先后成功推出“卡車?yán)洳貦C(jī)組、拖車?yán)洳貦C(jī)組、精控移動速冷庫、移動式冷鏈寶、便攜式冷鏈寶、海運(yùn)集裝箱冷藏機(jī)組、軍用冷藏機(jī)組、直流變頻純電動冷藏機(jī)組”等一系列創(chuàng)新產(chǎn)品，實現(xiàn)了對冷鏈產(chǎn)業(yè)和服務(wù)需求的全程覆蓋。

山東中集的總經(jīng)理高峰（左）在觀看了勁達(dá)的冷鏈寶后，認(rèn)為這款產(chǎn)品大有可為

特別是近年來針對冷鏈物流“最先1公里”推出的“精控移動速冷庫”，針對“最后1公里”推出的“移動式冷鏈寶”、“便攜式冷鏈寶”，完美解決長期因擾中國冷鏈物流行業(yè)的“最先1公里”、“最后1公里“配送難題，具有劃時代的創(chuàng)新意義。

20多年來，勁達(dá)堅持扎根中國，做世界品質(zhì)，致力于為全球客戶提供全程冷鏈解決方案，目前在全球30多個國家和地區(qū)都可以見到勁達(dá)的冷凍設(shè)備。在美國市場，勁達(dá)卡車?yán)鋬鰴C(jī)、半掛車冷凍機(jī)組已經(jīng)全面進(jìn)駐，勁達(dá)集團(tuán)也受邀成為美國運(yùn)輸冷凍協(xié)會理事長單位。全球頂級冷凍設(shè)備兩大供應(yīng)商開利和冷王，一個是1915年成立，至今101年；另一個是1938年成立，至今78年。而勁達(dá)僅僅用了20年時間就成為了中國第一、新加坡第二、美國第三、澳洲第三的冷凍設(shè)備供應(yīng)商。

●  合資公司是電裝重點(diǎn)關(guān)注的項目 將給與全力的支持和幫助

日本電裝自1949年從豐田汽車獨(dú)立出來后，以汽車零部件為中心不斷拓展事業(yè)?，F(xiàn)在已經(jīng)成長為在全球36個國家和地區(qū)擁有分支機(jī)構(gòu)，員工人數(shù)約15萬的跨國企業(yè)，在2015年的世界500強(qiáng)排名中位列第293位。目前電裝在中國就有28個分支機(jī)構(gòu)，1.4萬名員工。

日本電裝的長谷川董事表示電裝將為合資公司提供全力的支持

日本電裝的長谷川董事認(rèn)為，未來中國冷凍機(jī)的市場，還會有飛躍式的發(fā)展。合資公司所處的環(huán)境，也將是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，同時合資公司將不局限于中國，也會大力開拓海外的冷鏈?zhǔn)袌?，誓將成為繼開利、冷王之后的世界第三大勢力。為了合資公司的持續(xù)發(fā)展，電裝將集合長年積蓄下來的整個集團(tuán)的智慧和力量，給予合資公司全力的支持和幫助。

●  10年來規(guī)模翻10倍 冷鏈行業(yè)還將保持高速發(fā)展

冷鏈行業(yè)的規(guī)模取決于市場需求，隨著我國人民生活水平的不斷提高，對于冷鏈產(chǎn)業(yè)的需求也進(jìn)一步提升，近10年以來中國冷鏈行業(yè)一直處于高速發(fā)展階段，整體規(guī)模在10年里翻了近10倍。而且在未來的20年里這一行業(yè)都將處于上升階段。

近幾年大量外來資本開始進(jìn)入冷鏈行業(yè)，冷庫做為首當(dāng)其沖的投資項目被大量建造，目前已經(jīng)處于局部過剩狀態(tài)。為了緩解這一困境，冷庫就必須要與運(yùn)輸進(jìn)行結(jié)合，冷鏈運(yùn)輸也因此成為了冷鏈行業(yè)下一步發(fā)展的核心點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計目前國內(nèi)共有正規(guī)冷藏車8萬多輛，而日本卻有22萬輛的冷藏車保有量和每年2萬的增量。海柜車、棉被車、常溫車仍是目前中國冷鏈運(yùn)輸過程中使用最多的車型，總量在20-30萬臺之間，但是隨著冷鏈?zhǔn)袌龅闹鸩秸{(diào)整，這些產(chǎn)品終將被淘汰，這也為正規(guī)冷藏車的發(fā)展提供了更大的市場。

●  編后語

日前，廣州勁達(dá)電裝冷鏈設(shè)備有限公司的生產(chǎn)線、檢測設(shè)備已經(jīng)通過了評審和驗收，具備了量產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的能力。公司目前計劃推出的第一批冷機(jī)產(chǎn)品包括一款適用于貨廂長度7-9米的中重型冷藏載貨車的配套冷機(jī)，以及兩款適用于輕卡和微卡的分體式冷機(jī)。未來，勁達(dá)電裝將致力于成為全球冷鏈設(shè)備的第三股勢力，并延續(xù)勁達(dá)“扎根于中國，做世界品質(zhì)”的理念，為中國冷鏈行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。（圖/文 鐘丹軍）

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