文章導(dǎo)讀：省油  控油小技巧

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控制加油量來(lái)省油

    一般只是在市區(qū)內(nèi)行駛且加油點(diǎn)比較便利則不必一次加滿，載著滿滿一箱油會(huì)增加自重，增加油耗。新車(chē)第一次加油不要就一下加滿，否則將可能使油浮及傳感器失靈，導(dǎo)致油表失真。

    如果是長(zhǎng)途駕駛，不需要頻繁起步停車(chē)的話，半箱與滿箱油的差別并不大。另外要注意的是：除了減少負(fù)重外，定時(shí)保養(yǎng)、胎壓是否正常，以及提前判斷路況，避免緊急的加速與制動(dòng)都是影響油耗的重要因素。

自動(dòng)擋車(chē)省油技巧

   一般的自動(dòng)擋轎車(chē)，都有P擋、R擋、N擋和D擋，合理使用自動(dòng)排擋，就能合理地節(jié)省燃油。如：行駛在平坦的城市路面應(yīng)將擋位始終掛在D擋，自動(dòng)變速箱會(huì)在四個(gè)前進(jìn)擋之間進(jìn)行自行切換，無(wú)須額外的手動(dòng)操作。

    短時(shí)間停車(chē)時(shí)，只要踩住剎車(chē)就可以了，但如果停車(chē)時(shí)間超過(guò)2分鐘，就應(yīng)該掛入N擋，這樣可以保護(hù)變速箱，避免變速箱油過(guò)熱，如果停車(chē)時(shí)間超過(guò)5分鐘，最好熄火，掛入P擋，既環(huán)保又能節(jié)省汽油。

    使用D擋爬坡時(shí)，如果感覺(jué)到怎樣踩油門(mén)也不能使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力像行駛在平坦路面一樣強(qiáng)勁，應(yīng)當(dāng)立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣不僅省油而且還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

使用油門(mén)省油技巧

    起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門(mén)踏板不要踩到底，略高于怠速油門(mén)為好。起步時(shí)，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥，油門(mén)開(kāi)度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門(mén)密切配合，動(dòng)作敏捷。

開(kāi)車(chē)過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門(mén)，選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門(mén)，以節(jié)省燃料，換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門(mén)踏板的配合要協(xié)調(diào)。

                                               湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售部

                                       2011-07-26

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