【卡車之家 原創(chuàng)】2019年1月29日，國家發(fā)展改革委員會召開新聞發(fā)布會。從發(fā)布會實錄獲悉，2019年，我國將全面取消二手車限簽、推進農(nóng)村改善用車環(huán)境、國三及老舊車型置換的用戶給與適當補貼等，主要歸納為以下幾點：

1、全面取消二手車限遷政策

進一步落實落實全面取消二手車限簽政策，對二手車經(jīng)銷企業(yè)經(jīng)銷二手車，依照3%征收率減按2%征收增值稅。

2、推進農(nóng)村汽車更新?lián)Q代

有條件的地方，可以對農(nóng)村居民報廢三輪車，購買3.5噸以下貨車或者1.6升以下排量乘用車，給與適當補貼，帶動農(nóng)村汽車消費。

3、有序推進老舊車型報廢更新

按規(guī)定放開報廢汽車“五大總成”再制造利用。有條件的地方可以依托市場交易平臺，對報廢國三及以下排放標準汽車同時購買新車的車主，給與適當補貼。

對淘汰更新老舊柴油貨車、推廣使用新能源汽車等大氣污染治理措施成效顯著的地方，中央財政在安排相關資金時予以適當傾斜支持。

4、持續(xù)優(yōu)化新能源汽車補貼結構

堅持扶優(yōu)扶強的導向，將更多補貼用于支持綜合性能先進的新能源汽車銷售，鼓勵發(fā)展高科技水平新能源汽車。落實新能源貨車差別化通行管理政策，提供通行便利，擴大通行范圍。

5、放寬皮卡進城限制范圍

在評估河北、遼寧、河南、云南、湖北、新疆6個省份開放皮卡進城限制試點政策效果基礎上，穩(wěn)妥有序擴大皮卡進城限制范圍。

6、優(yōu)化點政府機動車管理措施

已實施汽車限購政策的地方，要結合本地實際情況，優(yōu)化機動車限購管理政策，有條件的地方可以適當盤活歷年廢棄的購車指標，更好滿足居民汽車消費需求。來源：卡車之家作者：霍景春

分享：