隨著GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》的實(shí)施，新增要求危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車(chē)、三軸的欄板式和倉(cāng)柵式半掛車(chē)的所有車(chē)輪應(yīng)裝備盤(pán)式制動(dòng)器（俗稱(chēng)“盤(pán)剎”，后文均以此稱(chēng)呼）后，盤(pán)剎在商用車(chē)市場(chǎng)激起了一波蕩漾，成為關(guān)注的焦點(diǎn)。

然而作為乘用車(chē)主流配置的盤(pán)剎在目前尚屬于鼓式制動(dòng)器（俗稱(chēng)“鼓剎”，后文均以此稱(chēng)呼）天下的商用車(chē)市場(chǎng)卻只是少數(shù)高端車(chē)型的選配裝置，那為何在商用車(chē)和乘用車(chē)市場(chǎng)盤(pán)剎和鼓剎的應(yīng)用現(xiàn)狀截然相反？

既然盤(pán)剎在商用車(chē)配置這么少，為國(guó)標(biāo)硬性要求配置？如果配置盤(pán)剎，使用時(shí)候應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？解答這些問(wèn)題，首先需要了解鼓剎和盤(pán)剎這兩種制動(dòng)方式的主要結(jié)構(gòu)和功能特點(diǎn)。

▎鼓剎與盤(pán)剎的結(jié)構(gòu)、功能特點(diǎn)

（1）鼓剎與盤(pán)剎的主要結(jié)構(gòu)及工作原理

（2）功能特點(diǎn)

制動(dòng)力：一般在相同盤(pán)徑和鼓徑情況下，鼓剎摩擦片與制動(dòng)鼓的接觸面積比盤(pán)剎摩擦片與制動(dòng)盤(pán)的接觸面積大，因此產(chǎn)生更大的制動(dòng)力，也就是說(shuō)剎得住，這也是目前總質(zhì)量較大的商用車(chē)普遍采用鼓剎的一個(gè)重要原因。

制動(dòng)熱衰退性：鼓剎封閉式結(jié)構(gòu)與盤(pán)剎開(kāi)放式結(jié)構(gòu)相比，散熱性能差，導(dǎo)致鼓剎在使用過(guò)程中更容易產(chǎn)生熱衰退，引起制動(dòng)效能降低，嚴(yán)重的導(dǎo)致剎車(chē)失靈。例如2018年113蘭州特大交通事故，就是慘痛的教訓(xùn)，令人觸目驚心。

綜上，盤(pán)剎因制動(dòng)效能好且制動(dòng)力亦可滿(mǎn)足乘用車(chē)制動(dòng)需求，在乘用車(chē)這種消費(fèi)類(lèi)市場(chǎng)得到廣泛應(yīng)用；而鼓剎因其制動(dòng)力大，成本低，在商用車(chē)這類(lèi)生產(chǎn)性工具市場(chǎng)成為主流配置。

既然鼓剎是商用車(chē)主流配置，為何法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)又硬性要求配置盤(pán)剎？其實(shí)，仔細(xì)分析GB7258-2017所要求標(biāo)配盤(pán)剎的車(chē)型，即可知一二。

GB7258-2017要求標(biāo)配盤(pán)剎的車(chē)型根據(jù)側(cè)重點(diǎn)區(qū)別分為兩類(lèi)，一類(lèi)是車(chē)輛事故會(huì)造成重大惡劣社會(huì)影響的，例如專(zhuān)用校車(chē)，危化品運(yùn)輸車(chē)輛（包括貨車(chē)及半掛車(chē)）、大型客車(chē)，該類(lèi)車(chē)型配置盤(pán)剎的側(cè)重點(diǎn)是安全。

另一類(lèi)是欄板式和倉(cāng)柵式掛車(chē)，這類(lèi)車(chē)型保有量龐大、且超載嚴(yán)重，配置盤(pán)剎的側(cè)重點(diǎn)是治超。從法規(guī)要求不難發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛安全、標(biāo)載運(yùn)營(yíng)是大勢(shì)所趨，所以我們應(yīng)該順勢(shì)而為，提前做好充足準(zhǔn)備。

▎盤(pán)剎使用時(shí)候應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

首先，注意使用環(huán)境，盤(pán)剎因其開(kāi)放式結(jié)構(gòu)導(dǎo)致其適用性受限，例如泥濘、坑洼顛簸路面，礦山、砂石場(chǎng)這類(lèi)惡劣路況，長(zhǎng)時(shí)間的工作會(huì)使制動(dòng)盤(pán)及制動(dòng)器受到損傷的概率大幅增加，從而降低制動(dòng)器的使用壽命。

其次，主掛合理匹配。掛車(chē)配置盤(pán)剎時(shí)，牽引車(chē)必須配置滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)IIA標(biāo)準(zhǔn)的緩速器，這樣可以將盤(pán)剎的優(yōu)良制動(dòng)效能及緩速器的制動(dòng)性達(dá)到最佳匹配。如果牽引車(chē)與掛車(chē)匹配不當(dāng)，整車(chē)會(huì)出現(xiàn)安全隱患且影響車(chē)輛部件使用壽命。

根據(jù)專(zhuān)業(yè)車(chē)橋廠(chǎng)長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出如下主掛匹配建議：

最后，也是最重要的，規(guī)范使用和保養(yǎng)。日常生活中不規(guī)范或者錯(cuò)誤操作有如下幾方面：

（1）給裝配盤(pán)式制動(dòng)車(chē)軸加裝淋水裝置。使用淋水裝置將導(dǎo)致制動(dòng)盤(pán)提前損壞、開(kāi)裂、失效，嚴(yán)重危及行車(chē)安全。

（2）裝配盤(pán)式制動(dòng)車(chē)軸的掛車(chē)，解除牽引車(chē)制動(dòng)和關(guān)閉EBS、ABS等不當(dāng)操作。

（3）緩速器使用不當(dāng)或者甚至不使用，特別是長(zhǎng)下坡路段，持續(xù)的制動(dòng)，會(huì)造成制動(dòng)盤(pán)損壞、開(kāi)裂、摩擦片異常磨損。

除了正確使用之外，定期的檢查和專(zhuān)業(yè)的維護(hù)保養(yǎng)是也是用好盤(pán)剎的關(guān)鍵。在日常使用過(guò)程中需定期檢查摩擦片、制動(dòng)盤(pán)，檢查導(dǎo)向銷(xiāo)間隙、檢查制動(dòng)鉗的滑動(dòng)功能等，具體檢查及維護(hù)方法一定要嚴(yán)格參照隨車(chē)維保手冊(cè)，規(guī)范維保行為。

如若只為應(yīng)對(duì)法規(guī)的要求而盲目使用盤(pán)剎，不但不能起到降低安全隱患的作用，而且還會(huì)增加使用成本，只有正確使用、合理保養(yǎng)才能發(fā)揮出盤(pán)剎最佳性能。（文/卡車(chē)之家特約作者：一葉知秋）來(lái)源：卡車(chē)之家作者：一葉知秋

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