液化氣體運(yùn)輸車 液化氣罐車 壓力容器罐車是指罐體的設(shè)計(jì)壓力為0．8～2．2MPa，設(shè)計(jì)溫度為50℃的罐車。
　　液化氣體運(yùn)輸車 液化氣罐車 壓力容器罐車適用的液化氣體包括：液氨、液氯、液態(tài)二氧化硫、丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯及液化石油氣(指丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯中兩種或兩種以上混合物)。
　液化氣體運(yùn)輸車 液化氣罐車 壓力容器罐車除具備一般壓力容器的特點(diǎn)外，還由于其充裝、卸料、運(yùn)輸頻繁等特殊性，更易發(fā)生事故，因此，罐車的管理較一般壓力容器的安全管理嚴(yán)格。  　　汽車罐車罐體的容積一般大于1m3，鐵路罐車罐體的容積一般大于30m3。

一、液化氣體運(yùn)輸車 液化氣罐車 壓力容器罐車載重量及充裝量
　罐車的最大載重量，除不得超過(guò)車輛底架和轉(zhuǎn)向架所允許的承載能力外，還不得超過(guò)按下式計(jì)算所確定的允許最大重量：3W=φV

式中  W——罐車的允許最大充裝質(zhì)量，t；
　　  V——罐車罐體的設(shè)計(jì)容積，m3；
　　  φ——質(zhì)量充裝系數(shù)，t／m3。

二、液化氣體運(yùn)輸車 液化氣罐車 壓力容器罐車安全附件:
　　罐車必須按規(guī)定裝設(shè)以下主要安全附件。
(一)裝卸閥門
　　罐車上至少裝設(shè)兩個(gè)液相和一個(gè)氣相裝卸閥門；閥門的水壓強(qiáng)度試驗(yàn)為罐體設(shè)計(jì)壓力的1．5倍，閥門應(yīng)分別在0．1MPa和罐體設(shè)計(jì)壓力的全開(kāi)和全閉兩種狀態(tài)下進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)并合格，閥門結(jié)構(gòu)可為球閥、直角截止閥，閥門應(yīng)有產(chǎn)品合格證和有關(guān)性能檢驗(yàn)報(bào)告。

(二)安全帽
　　罐車頂部必須設(shè)置全啟式彈簧安全閥。液氨和液化石油氣罐車的安全閥應(yīng)為內(nèi)置全啟式彈簧安全閥。安全閥排氣位置應(yīng)為罐體上方，并設(shè)保護(hù)罩。安全閥的設(shè)計(jì)必須考慮在罐內(nèi)壓力出現(xiàn)異常情況能迅速排放。槽車的安全閥必須設(shè)計(jì)成全啟式。安全閥的開(kāi)啟高度與閥座喉部直徑之比應(yīng)不小于1／4。安全閥的彈簧應(yīng)能耐介質(zhì)腐蝕。安全閥露出罐外部分的高度不得超過(guò)150mm，并應(yīng)加以保護(hù)。
　安全閥的開(kāi)啟壓力應(yīng)高于罐體設(shè)計(jì)壓力，但不得高于罐體設(shè)計(jì)壓力的1．20倍。

　安全閥的回座壓力應(yīng)不低于開(kāi)啟壓力的0．8倍。
(三)緊急切斷裝置
　　罐車的液相和氣相出口處，必須設(shè)置緊急切斷裝置，以便在管道破裂、閥門損壞或環(huán)境發(fā)生火災(zāi)時(shí)，進(jìn)行緊急切斷。緊急切斷裝置應(yīng)動(dòng)作靈活，性能穩(wěn)定可靠，便于檢修。
(四)液面計(jì)、壓力表、溫度計(jì)、消除靜電及消防滅火裝置
　　罐體至少必須設(shè)有一套液面測(cè)量裝置。液面測(cè)量裝置必須靈敏、可靠，并具有足夠的精度和牢固的結(jié)構(gòu)。其露出罐外部應(yīng)加以保護(hù)。
　　槽車不得使用玻璃板式液面計(jì)。
　罐體上至少必須設(shè)有一套壓力表(包括閥門)。
　壓力表的精度等級(jí)應(yīng)不低于1．5級(jí)。表盤(pán)的刻度極限應(yīng)為罐體設(shè)計(jì)壓力的2倍左右，并在對(duì)應(yīng)于介質(zhì)溫度40℃和50℃時(shí)的飽和蒸氣壓處涂以紅色標(biāo)記。
　　罐體必須設(shè)有一套溫度測(cè)量裝置，以測(cè)量介質(zhì)的液相溫度。測(cè)量范圍應(yīng)為－40～60℃，并應(yīng)在40℃和50℃處涂以紅色標(biāo)記。
　　罐車必須裝設(shè)可靠的靜電接地裝置，接地鏈上端應(yīng)與罐體和管道相連，下端觸地。槽車進(jìn)入裝卸罐區(qū)，其接地鏈應(yīng)該提起。
　　罐車應(yīng)配備隨車滅火器材。

三、液化氣體運(yùn)輸車 液化氣罐車 壓力容器罐車運(yùn)輸要求

　　罐車在運(yùn)輸液化氣體時(shí)，必須有押運(yùn)人員監(jiān)護(hù)，鐵路罐車按鐵道部的規(guī)定，應(yīng)有兩名押運(yùn)員跟車監(jiān)護(hù)。汽車罐車應(yīng)有固定的駕駛員和押運(yùn)員。
　　押運(yùn)員在上崗工作前，必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)并考試合格。
　　鐵路罐車押運(yùn)員的培訓(xùn)工作由鐵道部和各鐵路局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)統(tǒng)一進(jìn)行，押運(yùn)員經(jīng)考試合格，取得《液化氣體鐵路罐車押運(yùn)員證》，方可上崗工作。

　　汽車罐車的駕駛員和押運(yùn)員必須經(jīng)本單位安全技術(shù)管理部門培訓(xùn)合格并發(fā)給證書(shū)。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格，取得押運(yùn)員資格證的押運(yùn)員，應(yīng)熟悉罐車運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定；懂得罐車結(jié)構(gòu)及各安全附件的工作原理性能；懂得液化氣體的物理化學(xué)性質(zhì)；能熟練使用緊急切斷等安全裝置及隨車滅火器材；能處理罐車充裝、卸料及運(yùn)輸中出現(xiàn)的異常情況；押運(yùn)中應(yīng)攜帶必要的防護(hù)及檢修工具。
　　汽車罐車的罐內(nèi)有液體時(shí)，不得停放在車庫(kù)內(nèi)；運(yùn)輸途中停放時(shí)，駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)遠(yuǎn)離車輛；不得停放于人員稠密處；途中檢修時(shí)，不準(zhǔn)有明火作業(yè)。2 k)　　罐車在運(yùn)輸中出現(xiàn)嚴(yán)重泄漏時(shí)，應(yīng)采取措施緊急止浦，并報(bào)告公安等有關(guān)部門，設(shè)立警戒工區(qū)組織搶救，疏散周圍人員。  

四、液化氣體運(yùn)輸車 液化氣罐車 壓力容器罐車的定期檢驗(yàn)及檢修

　  罐車的定期檢驗(yàn)及檢修，包括罐體和車輛底架的檢修。罐體及其附件的大修全面檢驗(yàn)間隔期不得超過(guò)六年，可與車輛大修同期進(jìn)行；中修每年一次；小修每次充裝前進(jìn)行；新罐車使用一年后必須進(jìn)行大修(全面檢驗(yàn))。
　  罐體的檢驗(yàn)，必須由取得《壓力容器許可證》的單位進(jìn)行。
 
　  罐車在檢驗(yàn)、修理前，罐內(nèi)液化氣體必須排空，并用氮?dú)?、水或水蒸氣置換干凈，嚴(yán)禁用空氣置換。
　　罐車定期檢驗(yàn)、修理的內(nèi)容及要求，按《液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程》和《液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定》的要求執(zhí)行。

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