嚴(yán)禁混合使用新舊機油

　　目前少數(shù)機手為了降低作業(yè)成本費，更換機油時，留有部分廢機油，再加一半或大半新機油混合使用。殊不知，這種做法得不償失。因為廢機油里含有大量的氧化物質(zhì)、膠炭粒以及許多鐵屑等，會大大縮短新鮮機油使用壽命，加劇運動磨損速度，不僅起不到換油的作用，而且會導(dǎo)致燒瓦抱軸等機械事故。

不準(zhǔn)將變質(zhì)的機油加入變速箱

　　有些機手為了節(jié)省維修費，將油底殼中廢機油加入變速箱中，這種做法得不償失。因為變質(zhì)的機油里含有不少機械雜質(zhì)，加入變速箱里，會引起運動件磨損速度加快。另外廢機油加入后，將導(dǎo)致齒輪油變稀，使齒輪磨損加劇。但是，換下來的廢機油可以加入空氣濾清器油盤里，以節(jié)省新鮮機油。

嚴(yán)禁用汽油機油代替柴油機油

　　汽油機油粘度小，適合于輕負(fù)荷下使用。柴油機油粘度大，適合于重負(fù)荷下使用。這兩種機油添加劑及抗氧化性能不同，若代用，軸瓦使用壽命將大大降低。

機油必須沉淀96小時后使用

　　新鮮機油里含有一定數(shù)量的機械雜質(zhì)，使用前，必須沉淀96小時以上，然后取其中上部干凈機油使用。另外，禁止在塵土飛揚等處加油，而且加油桶和手油泵等加油專用工具必須擦洗干凈。

機油油位不準(zhǔn)超過上刻線

　　機油油位超過上刻線，不僅增加機油消耗量，引起燒機油，氣缸產(chǎn)生積碳，使機油中炭粒增加，而且會加快氣缸等零件磨損，縮短使用壽命。另外，多余機油吸入氣缸，易產(chǎn)生飛車現(xiàn)象。嚴(yán)禁混合使用新舊機油
      不是加的多點 對機器就好??！切記：機油 不是萬能油??！

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