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汽車空調(diào)不制冷原因

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):3972 發(fā)布時(shí)間:2013-05-16 02:52:00

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1.制冷劑不足 ,有時(shí)制冷劑過多也會(huì)造成空調(diào)不制冷 。選擇正規(guī)的制冷劑

2.系統(tǒng)中有空氣 空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進(jìn)入,將會(huì)造成制冷管壓力過高,制冷劑循環(huán)不良同樣也引起制冷不足 。此類故障主要是由于制
冷系統(tǒng)密封性變差,或都在維修中抽真空不徹底而造成的

3.空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松馳,壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)打滑,引起傳動(dòng)效率 下降,使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速 下降,壓縮制冷劑的輸送 下降,從而直接使空調(diào)系統(tǒng)
制冷能力 下降 。電源、電壓過低使壓縮機(jī)電離合器吸力 下降或電離合器壓板與皮帶盤間有油污等現(xiàn)象,均會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)類似驅(qū)動(dòng)帶過松
的“打滑”現(xiàn)象 。

4.冷凝器散熱能力 下降,也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷能力 下降 ,由于汽車工作環(huán)境不同,裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前方的冷凝器表面會(huì)有油污泥土或雜物覆
蓋其上,從而使其散熱能力 下降 。

5.冷卻風(fēng)扇的故障,諸如驅(qū)動(dòng)帶過松,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速 下降或風(fēng)扇高速等問題,都會(huì)導(dǎo)致冷凝器散熱能力 下降

6.蒸發(fā)器表面結(jié)霜,吹風(fēng)電機(jī)轉(zhuǎn)速 下降等問題,也會(huì)造成制冷量不足

7.制冷密封性出現(xiàn)問題,使空調(diào)制冷系統(tǒng)出現(xiàn)的制冷不足、制冷效果變差 。


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