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不僅是專(zhuān)業(yè)的導(dǎo)購(gòu)
還是聊車(chē)的好伙伴
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1、輪胎 更換周期:5萬(wàn)至8萬(wàn)公里
要定期更換輪胎,一組輪胎再耐用,也不能使用一輩子。
正常情況下,一個(gè)輪胎的更換周期是5萬(wàn)至8萬(wàn)公里。
輪胎側(cè)面若出現(xiàn)裂紋,即使沒(méi)有達(dá)到行駛里程,
為安全起見(jiàn),也要更換。
當(dāng)胎紋深度低于1.6 毫米,或者胎紋已經(jīng)達(dá)到磨損指示標(biāo)記時(shí),必須更換
2、雨刮片 更換周期:一年
對(duì)于雨刮片的更換,最好一年更換一次。
日常使用雨刮片時(shí),要避免“干刮”,這樣很容易損傷雨刮片,
嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成汽車(chē)玻璃的損傷。
車(chē)主最好在噴灑清潔性和潤(rùn)滑性更好一些的玻璃液后,再啟動(dòng)雨刮,
平時(shí)洗車(chē)時(shí)也應(yīng)同時(shí)清潔一下雨刮片。
3、剎車(chē)片 更換周期:三萬(wàn)公里
制動(dòng)系統(tǒng)的檢查尤為重要,直接影響到生命安全,
一般情況下,剎車(chē)片會(huì)隨著行駛里程的增加,而逐漸磨損。
如果剎車(chē)片的厚度不到0.6厘米時(shí)就必須更換。
正常行駛的情況下,每3萬(wàn)公里更換一次剎車(chē)片。
4、蓄電池 更換周期:6萬(wàn)公里
電瓶通常在2年左右視情況檢查更換。
平時(shí)在車(chē)輛熄火時(shí),車(chē)主盡量少使用車(chē)輛的電氣設(shè)備,
防止電瓶虧電。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶 更換周期:60000公里
發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶最好在2年或者6萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行檢查或者更換。
不過(guò),如果車(chē)輛裝配的是正時(shí)鏈條,
就不必受“2年或者6萬(wàn)公里”的約束進(jìn)行更換了。
6、機(jī)油濾清器 更換周期:5000公里
為確保機(jī)油油路的清潔,發(fā)動(dòng)機(jī)在潤(rùn)滑系統(tǒng)中裝有機(jī)油濾清器。
為的是防止雜質(zhì)混入機(jī)油中造成氧化而產(chǎn)生膠質(zhì)和油泥堵塞油路。
機(jī)油濾清器應(yīng)行駛5000公里與機(jī)油同時(shí)進(jìn)行更換。
7、空氣濾清器 更換周期:1萬(wàn)公里
空氣濾清器主要作用是阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣過(guò)程中吸入的粉塵和顆粒,
若濾網(wǎng)長(zhǎng)期得不到清潔和更換,就無(wú)法將灰塵和異物拒之門(mén)外。
若發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)吸入了灰塵,會(huì)造成汽缸壁非正常磨損。
因此空濾最好每5000公里清潔一次,
用氣泵吹凈即可,不要用液體洗。
空氣濾清器每1萬(wàn)公里需要更換一次。
8、汽油濾清器 更換周期:1萬(wàn)公里
汽油質(zhì)量在不斷提高,但難免會(huì)混入一部分雜質(zhì)和水分,
因此汽油進(jìn)入汽油泵必須進(jìn)行過(guò)濾,
以保證油路通暢,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。
由于汽油濾清器是一次性使用,
每隔1萬(wàn)公里需進(jìn)行更換。
9、空調(diào)濾清器 更換周期:一萬(wàn)公里檢查
空調(diào)濾清器與空氣濾清器工作原理相似,
是為保證汽車(chē)空調(diào)開(kāi)啟的同時(shí)能呼吸到清新的空氣。
空調(diào)濾清器也要定期更換,
當(dāng)使用空調(diào)時(shí)有異味產(chǎn)生或從出風(fēng)口吹出大量灰塵時(shí)就要進(jìn)行清潔保養(yǎng)和更換。
10、火花塞 更換周期:3萬(wàn)公里
火花塞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能與油耗表現(xiàn),
如長(zhǎng)時(shí)間缺乏保養(yǎng)甚至沒(méi)按時(shí)更換,將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積炭,汽缸工作失常。
火花塞3萬(wàn)公里需更換一次。
選擇火花塞時(shí),先確定愛(ài)車(chē)所使用的型號(hào)、熱度等級(jí)。
當(dāng)你駕車(chē)行駛感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí),就應(yīng)檢查保養(yǎng)一次 |
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